环大亚湾：一座世界级湾区正在悄然崛起！
本帖最后由 湾湾 于 2016-11-14 18:42 编辑纵观世界版图，世界人口主要集中于北半球和东半球的中低纬度沿海地区，而在这当中，人口最密集、经济最繁荣的大都会大多数都集中在沿海的湾区，因此湾区一直是全球政经界关注的焦点。
不可否认的是，湾区经济的兴起与历史上人口集聚的客观规律密不可分：强劲而持续的经济发展、优美宜人的生活环境、多元包容的文化氛围和便捷高效的交通系统成为了湾区经济的代名词。在全球经济的版图上，曼哈顿、 旧金山湾、东京湾、伦敦湾、香港等湾区城市带已成为举足轻重的经济中心。据世界银行2010年发布的统计显示，全球60%的经济总量都集中在入海口。
纵观世界级湾区，无论是以生态环境优良、自然风景秀丽的东京湾、悉尼双水湾，还是对世界经济版图产生重大影响的纽约、旧金山、伦敦等湾区，它们都有着共同的特点，那就是开放、创新、宜居、区域协同，对于湾区而言，开放是湾区经济的活力源泉，创新是湾区发展的根本动力，宜居是湾区的魅力所在，区域协同是湾区的客观要求。
以上湾区经济带早已被冠以世界级超级城市的美誉
而放眼中国，能够与世界级湾区超级都市相比肩的城市，目前只有北京、上海、广州、深圳四座一线城市，而真正根据地理位置优势与世界一流湾区相媲美的目前仅有上海和深圳这两座国内顶尖城市。作为中国经济发展的前沿门户城市——深圳，一直走在经济高速发展的快车道上，不断超越和进步。
如今的深圳凭借其得天独厚的地理优势、人文优势、资源优势，正在快速追进并赶超世界级大都市。深圳湾，作为深圳湾区重要经济带，聚集了世界级城市群的所有必需组成因素：金融中心、高新科技总部、文化艺术场馆、世界体育赛事、进出口贸易集散、海洋运输资源等等，其成就几乎可比肩旧金山湾、悉尼湾、维多利亚湾等世界级湾区。
湾区经济，深圳湾是下个旧金山？
深圳升级打造湾区经济，虽优势明显，推进效果显著，但协同发展却尤为重要。首先，与旧金山相比，深圳土地面积狭小，全市面积不到前者的10%，土地资源受限，发展也将受到一定范围的局限；而与东京相比，东京湾的“京滨”工业带为日本全国的工业产值贡献占比高达40%，而目前的深圳在工业发展板块，还无法达到前者水平及规模。再较与纽约这座全球金融中心，深圳年仅30岁，深圳湾更是新兴打造的金融中心，其对外贸易、金融服务、人口比重相对弱势，另纽约人口高达6500万，是深圳市人口总和的6倍多，因此金融发展及城市聚集氛围仍要落后于前者。
深圳面对现下的难题，需要理清这三点思路：
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深圳具备得天独厚的海湾优势，230公里海岸线纵深与惠州——潮州——福建——浙江——上海相连接，贯穿“珠三角”——“长三角”海洋运输航线，提升对内贸易输入、对外贸易输出的快捷性。如果大力推进区域协同，还将直接打通深圳与惠州的海岸线，并合理开发湾区经济带；并可借势“3+2”经济带的优势，协同东莞、惠州的大力发展及海岸线经济带开发。
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区域协同，深圳连接东莞、惠州大亚湾协力打造工业产业升级。华为、比亚迪、富士康、中海油等轻重工业外移，深圳城市配套升级，土地资源整合再开发，莞惠工业产业提速；以深圳技术为依托、莞惠资源作基础打造新型工业模式。提高工业产能、提升生产速率、合理利用资源优势及生产成本预算，促进就业。一条具备高度规模化的工业经济带可贡献的工业生产总值将会超乎想象。
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海岸线经济带开发，不仅将促进沿海旅游产业的开发，海洋资源的开发也将进一步得到提升。区域协同发展，不仅在地域融合、工业发展方面获益显著，在资源整合方面更可以得到质的飞跃。深圳有丰富的海洋、山林资源，惠州更是囊括山、河、湖、海的历史名城。
承接深圳湾 ， 环大亚湾新区异军突起
近几年来，深圳湾区发展已经取得重大成效， 同时影响了深圳周边城市的经济推动，尤其是催生了“深莞惠大都市圈”的萌芽，大都市圈是世界性经济发展的重要引擎；从当前的情况来看，东莞、惠州两地，不只是深圳溢出，更是深圳需要。尤其是与之相邻的环大亚湾新区。这里是最明显的一个湾区经济的开拓地，壳牌、中海油、比亚迪的入驻，直接撬动了大亚湾地区经济。因为要完成迈向世界一流城市的关键跨越， 区域协同是一个纲举目张的突破口。
而环大亚湾新区具有优越的区位优势。在战略通道上，随着厦深沿海铁路、珠三角城际轨道等的建设通车，大亚湾区往北通过京九铁路成为粤北及华中地区的重要出海口；通过沿海铁路、沿海高速等往东与粤东、海峡西岸经济圈、长三角紧密联系；往西在强化深莞惠一体化发展的同时，增强与环珠江口湾区、香港、澳门以及珠江口西岸的联系，位于终端的大亚湾区将拥有优越的交通条件。同时，环大亚湾地区位于大鹏湾（滨海旅游和临港产业综合发展）和红海湾（滨海旅游）之间，其产业功能以临港产业为主，成为三大湾区三位一体的过渡地带与核心功能区。
经过多年积累，环大亚湾地区具备了加快发展的基础。近20年来，随着大亚湾开发区的快速建设，惠阳和惠东稔平半岛也迅速发展，石化、电子、汽车零部件和滨海旅游等产业已经初具规模。包括大亚湾、惠阳和惠东稔平半岛在内的环大亚湾地区，集聚了全市近一半的第二产业(589亿元，占全市的47.3%)、近三成的常住人口(130多万，占全市的28.84%)，石化产业产值超过了1000亿(1158.6亿元)，占全市的94%左右。在国际产业转移趋势进一步增强、珠三角核心区发展空间和资源环境约束加剧的背景下，环大亚湾地区因为自然资源丰富、区位条件优越、产业基础良好，成为珠三角东岸重要的潜力板块，发展前景广阔。
巽寮湾石奇水清沙白
作为深圳湾的重要承接地，环大亚湾新区海岸线长达约223.6公里，已打造有巽寮湾，双月湾，大亚湾，亚婆角等海岸度假核心点，若承接深圳长达约230公里的海岸线，深圳东进惠州，于资源配套开发及整体规划方面，将再度升级及完善。环深惠海岸线地带将有可能形成又一主力经济生态链。
环大亚湾新区主要整合大亚湾区、惠阳区、惠东县的20个镇(街道、度假区)的资源优势。因其身处深惠交界的地理位置，目前俨然成为了“深圳后花园”。有关专家表示：“环大亚湾新区的建立必将对惠州经济发展和海岸带的保护产生深刻而长远的影响，特别是对区内的大亚湾、惠阳、惠东三个县区的影响更加显而易见”。
号称“深圳东”的环大亚湾新区，在国家经济战略发展的大宏观指导下，一个拥有湾区经济、高速列车、城轨地铁、世界巨头企业入驻的片区，一定会紧跟深圳经济发展的步伐，一路高歌，届时， 一座世界级湾区必将随同深圳湾夺目崛起！
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