惠州十四五规划建议：推进深惠城际规划建设，启动惠大铁路电气化改造
本帖最后由 千城 于 2021-1-5 19:44 编辑“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是惠州加快打造粤港澳大湾区一流城市的重要机遇期。
中共惠州市委贯彻落实党的十九届五中全会及省委十二届十二次全会精神，结合惠州实际，就制定国民经济和社会发展第十四个五年规划提出以下建议。
以下整理出部分重点内容
一、预计2020年全市GDP为4250亿元
惠州在竞逐一流的经济实力不断增强，预计2020年全市实现地区生产总值4250亿元。
而且在“2+1”现代产业集群建设下，石化能源新材料产业强力聚集，成功引进埃克森美孚、中海壳牌三期、正威新材料等大项目，高标准谋划建设惠州新材料产业园。
在城市能级大幅跃升，惠州机场完成扩容扩建，高铁、高速公路纵横交错，开创性规划建设“丰”字交通主框架，初步形成集海陆空为一体的立体交通体系；启动金山新城、惠州湾产业新城建设，城市发展空间不断优化拓展。
二、2025年实现生产总值突破6000亿元
综合惠州实际情况，坚持目标导向和问题导向相结合，坚持守正和创新相统一，今后五年要努力实现以下主要目标。
地区生产总值突破6000亿元，在质量效益明显提升基础上实现经济持续健康发展；建设更加幸福国内一流城市，让惠州人民过上更加幸福、更加自豪、更加愉悦的美好生活。
三、围绕建设“千亿级园区、万亿级产业”
优化拓展产业发展空间。集中力量建设1号公路经济走廊，打造粤港澳大湾区新增量发展空间。
围绕建设“千亿级园区、万亿级产业”，优化提升大亚湾经济技术开发区、仲恺高新技术产业开发区和中韩（惠州）产业园3个国家级园区，建设7个千亿级工业园区。
中韩惠州产业园
四、加快“丰”字交通建设，实现“对外大连通、对内大循环”
以“丰”字交通为重点构建“内畅外快”现代交通体系，围绕实现“对外大连通、对内大循环”，以高铁、城轨、高速公路、空港、海港为抓手，构建更为开放快速智慧的立体交通网络。
加快“丰”字交通建设，着力构筑与周边城市快速联通，促进粤港澳大湾区核心城市与粤东粤北地区之间要素资源便捷高效流动的交通体系。
丰字交通
五、将惠州机场打造为客货并重的千万级干线机场
加强“两港”建设，将惠州机场打造为客货并重的千万级干线机场、粤港澳大湾区世界级机场群的骨干机场。
加强惠州港与深圳港联动发展，整合惠东、大亚湾等地口岸资源，推动航道基础设施建设，加强与深港澳汕合作，构建海上交通走廊，推进港铁联运体系建设，着力将惠州港打造成为以石化能源运输为主的国家沿海主要港口之一。
六、积极推进深惠城际规划建设，启动惠大铁路电气化改造
推进轨道交通项目建设。完成赣深、广汕铁路惠州段和莞惠城际北延线建设工作，高标准建成赣深铁路惠州北站和广汕铁路惠城南站等综合交通枢纽，积极推进深惠城际规划建设，启动惠大铁路电气化改造，推动莞惠城际公交化运营。粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图
七、坚持房住不炒政策
大力改善群众居住出行条件。坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，以政府为主提供基本保障、以市场为主满足多层次需求，加快建立多主体供给，租购并举的住房制度。
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