荃湾5万吨级石化码头即将投用，大亚湾石化区成品油出口将更便利！
记者从惠州市港口投资集团有限公司了解到，位于惠州港荃湾港区的荃湾5万吨级石化码头已进入竣工验收阶段，预计于明年2月完成验收后正式投用，并力争在3月开通对外口岸，为大亚湾石化区成品油出口带来便利。荃湾5万吨级石化码头目前正在进行安全验收和调试，明年2月竣工验收投用之后，将为中海油等公司炼化产出的成品油提供海上运输通道。惠州港业股份有限公司石化码头操作部经理沙晓生介绍，该码头第一年预计有五六百万吨的吞吐量，陆续可达一千万吨左右。
沙晓生：
我们大亚湾区这个区域公用码头基本上是3万吨级了，还没有一个码头是5万吨级的泊位。那么我们新的码头这个5万吨级的随着它的开港开业，对服务于我们的中海油、埃克森美孚、恒力这些客户都有一个非常重大的意义，也提供了一个很大很好的平台。
今年的市政府工作报告提出，加快惠州港扩能升级，动工扩建荃湾、东联、碧甲航道，港口吞吐量突破亿吨。在推动惠州港加快转型升级上，除了建成荃湾5万吨级石化码头，市港投集团还计划于今年动工建设一个5万吨级液化烃码头，同时与埃克森美孚合资建设8万吨级的荃美码头，为埃克森美孚项目进行配套。另外，将进一步谋划10万吨级多功能综合性码头的建设，进一步服务好我市“2+1”现代产业体系。
欧阳庆：
多功能综合码头是10万吨级的，两个泊位，我们正在做前期的规划和可研，将来主要是为整个惠州的产业，包括电子信息、汽车和石油化工的固体化工、集装箱这一块，还有一些大宗件，包括一些像风电设备，建材钢材等设备做配套的。
市港投集团还谋划建设500吨级溢油设备库项目、荃湾港区钢材物流交易中心项目、大亚湾固体化工仓储物流中心，推动大亚湾化工物流仓储管理的现代化、智能化，为港口物流运输按下“加速键”。
欧阳庆：
航道要扩能、要升级，航道要符合10万吨级沉槽投资，包括马鞭洲航道，包括荃湾航道都要改造。另外一个就是港区临港产业园区的升级改造，我们规划了一些液体化工仓库、固体化工仓库，还有将来可能会打造一种保税仓库，来做一些码头仓储的后续的产业，来做成一种功能性的服务，特别是我们要发挥铁路的作用，所以现在做一个铁路的海铁联运，然后打通港口与内地经济的一个联动，来带动惠州的向海向外发展这个需要。
市港投集团预计，通过一系列重点项目的加快建设，集团资产规模将迅速壮大，预计‘十四五’将完成300亿元资产的目标任务。
来源：惠州电台，记者吴颖，采用旨在分享，如有侵权，请联系删除。
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