千城 发表于 2022-6-11 10:50:15

惠州南站将进入开发加速阶段!你对大亚湾离站3-5公里的片区是否期待?

本帖最后由 千城 于 2022-6-11 10:52 编辑

上个月,大家心心念念的深汕高铁迎来新进展,惠州市公共资源交易中心发布《深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究【其它】招标公告》,将新建深汕铁路惠州南站综合交通枢纽,总投资额超65亿元。深汕高铁位于广东省南部,起于深圳枢纽西丽站,经深圳市南山、龙华、罗湖、 龙岗、坪山等区,进入惠州市境内至深汕合作区,而后引入广汕铁路赤石站(深汕铁路引入 后称“深汕站”),再利用广汕铁路至汕尾,项目已于2021年正式动工。2025年,深汕高铁开通,15分钟直达罗湖北枢纽,20分钟直达南山核心西丽枢纽。

全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站。其中,西丽站和惠东站为地面站,罗湖北站和惠州南站为地下站,坪山站和深汕站为高架站。


总计用地面积约27公顷 总投资超65亿元
根据公告内容,深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目已经被惠阳区人民政府批准实施开展项目前期工作。

惠州南站新建2台4线地下站 站房最高聚集人数 2000 人
深汕高铁惠州南站建设规模如何呢?
在深圳地铁集团2021年10月发布的《深圳至深汕合作区铁路工程环境影响报告书全文公示及公众参与说明公开》,小编查询到了相关信息。
公开信息显示,深汕高铁惠州南站将新建地下站,新设高铁场,在既有站的北侧新建一处2台4线的地下站,其站房面积将达6.47万㎡。

惠州南站作为深汕铁路临深的第一站,是大湾区轨道交通网络的重要节点,将建成汇聚深汕铁路、厦深铁路等5条轨道线路的交通枢纽。 惠州南站片区,给予时间来发展,未来必定是惠湾片区妥妥的C位。
离惠州南站3-5公里,头顶“成熟居住区”标签的是大亚湾上杨片区,板块内汇聚了益田广场、灿邦新天地等大型商业综合体,同时有大亚湾西区一小科创园分校、大亚湾第一小学永盛分校、科创园以及市政服务中心等涉及到人们衣食住行的丰富配套,相继崛起。上杨片区

特别是商业配套的兑现以来,大亚湾上杨片区不仅凭借休闲消费场景升级,以真实体验拉动了板块信心生成,多业态集合的城市综合体也向周边更广阔区域快速吸附起人气。
在配套的加持下,上杨片区的地理红利托举而出。同时惠州南站,及地铁14号线延长线至惠州南(规划)的存在,又酝酿着该片区与深圳沟通效率的提升。随着区域越发聚集的产业人口,对繁华城市、生态居住、乃至由交通连接的深圳外溢居住需求,很多人也选择了大亚湾这处区域。
与惠州南站直线距离约3-5公里左右,距离高速口澳头出口约2-3公里;同时,周边汇聚区政务服务中心等市政配套。周边拥有大亚湾商业综合体配套,以及临近的惠州南站、龙海二路主干道、澳头高速口等交通通达因素......你对这片区的发展是否期待呢?

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