最新！惠州将打造综合性物流枢纽，大亚湾有这些项目……
日前，市交通运输局在网站对《惠州市交通物流枢纽（基地）项目前期研究》进行公示。根据研究方案，我市将依托惠州西站、惠州港、惠州机场、粤港澳大湾区（广东·惠州）绿色农产品生产供应基地，分别打造陆港型、港口型、空港型和农产品等四大综合性物流枢纽。研究范围为惠州市行政辖区范围，包括惠城区、惠阳区、博罗县、惠东县、龙门县、大亚湾经济技术开发区、仲恺高新技术产业开发区，总面积 11350.36 平方公里。对于战略性物流枢纽及通道的研究范围，拓展至周边区域。
以产业为支撑，以运输促贸易，立足国内大循环，打造具有“集全球、疏全球”功能的 4 大综合性物流枢纽。
近年来，我市开创性谋划了“丰”字交通主框架，大力发展港口、机场、铁路等大型对外交通设施，基本建成现代化综合立体交通网络。但是，机场、港口、高铁都没有形成交通物流枢纽，周边物流设施不完善、服务水平有待提高，物流对实体经济的支撑作用也未能充分发挥。
对此，市委十二届五次全会提出，谋划推进机场、港口、高速公路等对内大通道建设。构建现代物流体系，建设运营好粤港澳大湾区（广东·惠州）绿色农产品生产供应基地。研究方案将惠州定位为全球电子信息产业链重要物流节点、世界级绿色石化产业重要物流节点、粤港澳大湾区绿色农产品物流中心、大湾区东岸多式联运物流枢纽。我市除了打造四大综合性物流枢纽，还立足服务各县（区）千亿级工业园区，布局七大生产服务型物流基地，统筹规划和优化整合若干个物流站点，对枢纽和基地形成有力支撑。
同时，我市立足各县（区）一、二产业供销需求及大宗物流业务，以汽运为主，发展多式联运，与四大物流枢纽形成优势互补，布局具有“立足湾区、辐射全国”功能的七大物流基地，作为多式联运无缝衔接的重要环节。围绕物流枢纽和基地，我市将加快物流通道建设。完善公铁交通网络，融入国家物流大通道，依托高快速路和国省道干线公路网络，构建物流枢纽（基地）集疏运体系，实现与铁路、水运、航空等对外运输大通道的无缝衔接。以海港物流枢纽为中心，开辟更多国际海运航线，接入海上丝绸之路，连接长三角等区域。以空港物流枢纽为中心，强化惠州机场承担深圳第二机场功能，拓展更多航空货运线路，立足全国，适时开通国际货运班机。市交通运输局有关负责人表示，近期将优先推动实施一批交通物流项目建设，加快构建形成枢纽、基地、站点的三级物流体系，引入和培育龙头企业发挥物流网络优势做大做强枢纽，引导本地小散物流企业向物流基地集聚发展，提升物流业经济效益。同时，加快建设全市物流运营管理平台，打造全市统一平台、统一运营、统一管理的数字化物流枢纽基地，保障货运需求智慧匹配、车辆分配智能调度、实时检测跟踪等智慧物流功能。
（来源：今日惠州网、惠州日报、惠州市交通运输局，旨在分享，如有侵权，请联系删除）
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