惠州成“高铁大市”！有9个高铁站、3条高铁线、1条城际线
本帖最后由 千城 于 2023-9-22 17:14 编辑秀美绮丽的名胜佳境历史悠久的文化厚土纵横捭阖的高铁路网这片热土，就是惠州
对于拥有600余万人口的惠州市来说，广汕高铁即将开通运营，这无疑是一重磅利好，新增罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站4个高铁站，大大方便市民出行。至此，惠州成为广东区域型铁路枢纽，拥有5条线10个站，从高铁大市成为高铁强市，“大惠州”横空出世，惊艳亮相，成为广东高铁最多的地级市。
“惠州速度”领跑全省。20年前，惠州仅有广梅汕铁路一条铁路，交通落后阻碍了城市的发展。从2013年底厦深高铁通车，惠州迈入了高铁时代。短短10年间，惠州迎来了高铁发展的“加速度”，一条条高铁相继建成，至今拥有了9个高铁站、3条高铁线、1条城际线，惠州书写了“轨道上粤港澳大湾区”的惊世之笔，形成了“普铁+城际+高铁”的立体交通网络，缔造了传奇。
回看惠州铁路的缘起
“半城山色半城湖”，惠州作为国家历史文化名城，在隋唐已是“粤东重镇”，素有“岭南名郡”“粤东门户”之誉。惠州具有两千多年的悠久历史，有罗浮山、西湖等众多名胜古迹，历代文人墨客，对惠州赞誉有加。宋代大文豪苏东坡以节度副使被贬惠州，在此任官两年七个月，为百姓做了很多好事，修建了“两桥一堤一亭”：东新桥、西新桥和苏堤，六如亭。留下了合江楼、泗州塔、嘉佑寺等文化遗产，成为惠州的历史名片。有专家做过统计，在惠期间，苏轼一共创作了580多篇诗文、序跋、书画等，平均每两天就有一篇作品问世，给惠州带来了丰厚的文化遗产。“罗浮山下四时春，卢橘杨梅次第新。日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人。”成为脍炙人口的名诗。“问汝平生功业，黄州惠州儋州。”在苏东坡自述里，惠州在他一生中占有重要地位。“一自坡公谪南海，天下不敢小惠州”，是说自从苏东坡被贬谪到南海，天下人就不敢小看惠州。
一直以来，惠州水运、陆运较为发达。在改革开放以前，惠州没有一寸铁路。上世纪80年代，惠州才拉开铁路建设的序幕。
1986年，广东省政府拟建广梅汕铁路。1987年11月，惠阳铁路公司成立，拟建由广深铁路常平站分岔至惠州的铁路。1988年10月8日，广梅汕铁路公司成立，负责修建惠州至汕头铁路。1989年1月28日，常平至惠州段铁路动工建设。1991年4月，国务院批准建设广梅汕铁路。同年5月31日，广梅汕铁路全线正式开工建设。1992年7月1日，常平至惠州段线路通车运营。惠州迎来了历史上第一列火车，结束了没有铁路的历史，惠州到深圳实现互联互通。1992年10月，京九铁路全线开工建设。1995年7月20日，广梅汕铁路全线竣工贯通。汕头站同年9月27日投入货运、12月28日开行旅客列车。广州、深圳、惠州、汕头连到了一起，珠三角进入发展快车道。1996年9月1日，京九铁路全线通车，广梅汕铁路广州东站至常平站段利用既有的广深铁路对接广州，常平东站至龙川站段接入京九铁路。
京九铁路是中国一次性建成双线最长的一项宏伟铁路工程。跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区，至此，京广线、广深线和广茂线三条铁路相连，惠州与大半个中国相连，北可通达武汉、郑州、合肥、北京等地，南可直达湛江、汕头、九龙。
形成9站“大交通”格局
在广东的地理版图上，惠州有着得天独厚的区位优势，地处珠三角的核心区域，毗邻广州、深圳、东莞等经济大市。电子、石油等工业发达。惠州是全国宜居城市，全国最幸福城市之一。
2013年12月28日，厦深高铁全线通车。惠州市有两个站：惠阳站、惠东南站，惠州从此迈入高铁时代。
厦深高铁把深圳、汕头、厦门3个经济特区连成一体，形成一条“黄金走廊”，催生出东南沿海旅游的大格局，缩短了惠州与特区之间的时空距离，“3小时旅游圈”成为实实在在的生活图景。对于加快海峡西岸、长三角、珠三角的人流、物流、信息流、资金流，促进区域经济社会快速可持续发展具有重要意义。
在惠州，公交化的莞惠城际铁路，2016年3月30日通车运营。莞惠城际可在东莞西站换乘穗莞深城际，快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站等重要交通枢纽，为推动珠三角地区经济社会发展一体化，打造“快速交通圈”，助力粤港澳大湾区建设发挥重要作用。
如果说，厦深高铁是打开惠州高铁进程的一扇窗，那赣深高铁的开通，为惠州融入全国高铁网，敞开了大门。
赣深高铁始于江西省赣州市，途经广东河源、惠州，终点至深圳市，全程432公里，设计行车时速350公里，在惠州设3个站点：博罗北站、惠州北站、仲恺站。2021年12月10日，赣深高铁开通运营，缩短了沿线城市的时空距离，为沿线的经济发展提供了强大助力，架起了地区文化、经济协同发展的新桥梁。
这两条高铁穿过惠州5个县区，即惠阳、惠东、博罗、惠城和仲恺，站点辐射范围覆盖了惠州主要区域，使得惠州市民能够更直接地享受到高铁的便利。“赣深高铁开通后不久，我在赣州所供职的公司也开始拓展深圳这边的业务，现在每个月至少要过来深圳一趟，高铁方便得很。”从事园林设计多年的钟琨，对赣深高铁开通带来的便利感触颇深。集团公司数据显示，赣深高铁开通运营一周年之时，已开出列车9120对，接发旅客276.5万人次。
对于惠州来说，即将开通运营的广汕高铁，使惠州的幸福指数“爆棚”。这条高铁由广州进入惠州市，途经博罗县、惠城区和惠东县，终点至汕尾市，是历史上设计和运行时速首次达到350公里。在惠州设有4个站点：罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站。赣深高铁和广汕高铁在惠州形成十字型交通网络，加上厦深高铁，惠州形成“大”字型高铁网，3条高铁线、9个高铁站，惠州成为广东省高铁最多的地级市，市民可以随时来一场“说走就走的旅行”。
高铁为产业集群“赋能”
四通八达的高铁网，为惠州的腾飞注入了强劲动能。赣深高铁、厦深高铁在珠三角和长三角、京津冀几个经济圈之间，铺设了一条快速通道，为人流、物流和信息流的交换提供了便利。
新建的广汕高铁，设有两条联络线。麻仲联络线连通了广汕高铁与赣深高铁，实现了汕头方向来车由麻仲经联络线接入赣深高铁，进入深圳地区，保证了汕头地区往广州、深圳两个方向的运输需求。惠罗联络线使广州方向来车，接入赣深高铁，联通赣州、北京方向，实现北上南下的无缝衔接。
赣深高铁是惠州融深融湾的重要通道。从惠州北站到深圳北站最快半小时，让惠州融入深莞惠“半小时生活圈”。赣深高铁途经深圳、东莞、惠州、河源和赣州，高铁将有助于集聚沿线的产业，加快5座城市的电子信息产业、农产品、石油产业的合作力度。从仲恺站搭乘高铁列车，十多分钟到东莞南站，半小时到深圳北站。仲恺高新区是惠州经济发展和科技创新的主战场，企业云集、经济发展活跃，在离仲恺站6公里的惠州华星光电项目现场，仲恺高新区半导体产业链，在此投资上百亿。
惠州潼湖生态智慧区创新与总部经济区，在“双区”建设和深圳都市圈机遇下，成为大湾区投资创业的新热土。作为中韩（惠州）产业园的起步区，潼湖生态智慧区目前有几十宗项目在建。投资总额664亿元，预计达产产值1405亿元，正谋划打造以中韩合作、惠港合作、惠深合作为重点的粤港澳特色合作平台。聚焦5G通信及智能终端、高端电子元器件、智能装备制造、新能源等领域，正加快建设千亿级现代产业新城。
博罗县有2个高铁站，博罗站和博罗北站。博罗县抢抓机遇，在博东地区规划了博东高铁新城，核心区位于麻陂镇，发展房地产业和旅游业。“我们将借助赣深高铁博罗北站和广汕高铁博罗站的机遇，利用优越的地理位置，大力发展旅游项目。”麻陂镇委书记陈慧芬说，镇里利用高铁新城这个平台，发展高铁新城商贸核心区、高铁商住组团、工业产业组团及旅游产业组团。
惠州成为投资的“风水宝地”。离惠东站半小时车程的惠州新材料产业园，计划总投资约159亿元的宇新轻烃综合利用项目正在加快建设。该产业园将与大亚湾石化区联动发展，实现隔墙供应，瞄准打造国内一流新材料产业基地、粤港澳大湾区新材料科技创新基地。当前，惠州连接深圳、广州等地等地的高铁“大交通”网沿线，正加快建设3个国字号园区和7个千亿园区，锚定“2+1”现代产业集群，努力打造电子信息、石化能源新材料两大万亿级产业集群。
惠州的“虹吸”效益
“惠州惠州，惠民之州”，惠州的“虹吸”效应，吸引了大量人士来惠创业、安家。据统计，2017年，惠州常住人口为477.70万人，GDP为3830.58亿元。2022年，惠州市的常住人口606.6万人，惠州2022年GDP达到5401.24亿，实现了新千亿级别的跨越。“高铁和城际轨道是大湾区的骨干交通，大的高铁枢纽站可以辐射周边区域约10公里。”华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚认为，惠州土地空间广阔，宜居的生态环境和较低的生活成本，便利的轨道交通，可吸引更多企业到惠州投资，吸引人才到惠州工作生活。
5年时间，惠州人口增加约130万人，增幅为27%，增幅在全省排名第一。GDP增幅41%。在2022年各项经济指标中，惠州一共有7项指标位居全省前列，特别是经济增速，更是领跑全省。惠州有望成为广深佛莞之后广东第五个“万亿工业大市”。据数据统计得出，2022年惠州工业增加值为2400多亿，同比增长6.3%，电子产业、新材料和生物健康制造业都迎来不错的增长；同时，惠州正在享受高铁、石化产业链延伸带来的“超级红利”，大力发展下游高附加值项目。
高铁带旺了旅游业和房地产的发展。惠州有罗浮山、惠州西湖、巽寮湾、双月湾等著名旅游景点。惠东县借高铁打好旅游牌，将巽寮湾、双月湾打造成广东的“马尔代夫”。数据显示，2013年惠东县旅游总人数为574.1万人次，旅游营业收入18.3亿元；2020年旅游总人数为1127.7万人次，旅游营业收入58.3亿元。这意味着厦深高铁惠东站通车8年来，惠东县接待游客增长1倍，旅游业收入增加超过3倍。“高铁站点的布局明确了城市空间格局和发展‘骨架’，为惠州未来10年、20年的城市扩容和产业提质提供了方向指引。”城市规划专家、深圳城市空间规划设计有限公司的朱枫认为。
值得期待的是，正在规划建设中的深汕高铁和广河高铁建成通车后，龙门县将迎来高铁，惠州将形成“5线10站”的高铁体系，构建现代化综合立体交通网络，大交通带动大发展，为惠州建设更加幸福的国内一流城市提供坚强支撑。
高铁赋能大发展扬帆起航谱新篇在粤港澳大湾区的宏伟征程中惠州将乘风破浪一往无前创造瞩目的新辉煌
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