大亚湾将规划区城铁路共5条，惠大铁路（惠州-大亚湾）新进展
2023年11月，惠州市自然资源局大亚湾经济技术开发区分局发布关于《大亚湾综合交通规划（2021-2035年）》成果的公告。关于同意《大亚湾综合交通规划（2021-2035年）》的批复。其中提及将通过区域铁路互通互联，积极融入大湾区建设，实现国家立体网可达性目标，全面提升大亚湾湾区东部门户枢纽地位，规划区城铁路共5条，分别为惠大铁路和厦深铁路(现状)、深汕高铁(在建)、深大城际(规划)及市域铁路S3(规划)，实现与湾区主要城市中心便捷通达的目标。惠大铁路（惠州-大亚湾）也是备受大家的关注。去年7月10日，市交通局也在网络问政中做出了回复：“惠大铁路复线电气化改造及惠州新材料产业园铁路专用线项目可行性研究已于2022年9月完成招标工作。目前，可研编制单位已完成项目可行性研究报告（初稿）的编制工作，市交通运输局已组织有关单位就项目可研报告进行了初审，对项目建设方案及投融资事宜进行了进一步梳理，可研编制单位正在根据初审有关单位意见完善可研报告。下一步，将加快项目前期工作推进，力争年内取得可研批复。”
（图：惠州民意直通车，市民提问）（图：惠州民意直通车，惠州交通局回答）
惠大铁路途经地区
据了解，惠大铁路投资预估算总额约104.51亿元，其中惠大铁路复线电气化改造约94.67亿元，线路全长约 67.9 公里，设计时速120公里/小时。起于惠州西站，终于大亚湾站，串联惠城、仲恺、惠阳、大亚湾，全线设11个站点。
（图源：惠州市交通运输局，图中红色线路为S1线）
新建9个客运站正线6个站，分别是惠州西、新塘、三栋、三和、淡水和大亚湾
支线3个站，分别是惠环站、惠城南站和惠州南站
项目预计建设工期为3年，即计划2024年开工，2027年完工。惠大铁路将实现公交化运营
惠大铁路增加客运列车之后，惠阳东站、大亚湾、惠城往来将更加便利。而且根据规划，惠大铁路将实现公交化运营，未来或可以成为惠湾至惠城的主要通勤方式。（图源：惠州市公共资源交易中心）
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