大亚湾霞涌年内将建两条路缓堵

6月1日，被堵车辆排到了北环路。 欧阳德辉 谭宇川 摄

　　“被堵3个小时跟被堵五六个小时相比，还是轻松的；跟去深圳西涌被堵20个小时的网友相比，更是幸运的。”这是网友“小右”发的一则调侃微信，他所提到的被堵3个小时，是指6月1日和2日，网友到大亚湾霞涌戏“龙舟水”不成，却成了游“车河”的经历。记者日前走访了霞涌街道办、公安、旅游等部门，了解是否有良策破解节假日期间市民、游客受堵之苦。

　　人流车流暴增，游客被堵路上难找吃饭地方

　　按照习俗，端午节游“龙舟水”是许多游客过节的必做“功课”，而大亚湾的霞涌黄金海岸，因为其沙滩和泳场免费开放、价格低廉、自然资源良好，深受广州、深圳等周边城市游客的青睐。

　　“‘六一’、端午假期，本是开开心心到霞涌海边旅游的，但因为人多堵车……好心情烟消云散，大家都快被堵哭了。”“小右”在网上说，许多游客来之前是满怀憧憬的，可是暴增的人流和车流，成为考验霞涌黄金海岸接纳能力的难题。

　　不仅是堵车，餐饮同样成为难题。网友“li53001”也反映，遭遇堵车动弹不得后，一家人干脆找地方吃饭，可一连找了几个地方，都人满为患，兜了半天居然没找到地方，而店家根本忙不过来招呼客人。“那几天可累得够呛。”霞涌街道一家经营海鲜饭店的老板娘赖姐说，今年端午节假期游客激增，厨房的菜肴被吃得一空。

　　6月1日近5万辆车进入大亚湾

　　大亚湾区旅游局有关负责人表示，大致估计的数字显示，今年“六一”、端午期间，涌入黄金海岸的游客至少突破8万人。前来游玩的，基本以自驾车为主。

　　大亚湾区公安局交警大队通过卡口资料显示，5月31日至6月2日，进入大亚湾的车辆约为10万辆；这滚滚车流里，奔着海水和沙滩而来的占绝大多数。

　　“每到节假日,不断涌入的车辆便会导致霞涌拥堵不堪。”大亚湾区公安局交警大队霞涌交警中队民警介绍，主要原因一是原本车流量大，超过了路面负荷，二是由于部分驾驶员不按交通规则行驶，见缝插针，一旦发生小事故，车流便会出现拥堵。

　　“‘六一’、端午期间，我们交警全体民警取消休假，同时将侦查、机动中队和机关民警全部抽调到霞涌，支援霞涌中队疏导交通。”交警大队有关负责人介绍，特别是6月1日，进入大亚湾的车流近5万辆，全体民警和霞涌街道办、巡警、边防派出所、执法中队等单位工作人员，当天从下午一直忙到2日1时，才让交通恢复正常。

　　霞光西路建设年底完工

　　“最容易发生拥堵的路段是东兴路与石化大道东接驳路段。”霞涌街道党工委书记潘添新介绍，该路段为进出霞涌的主要通道，但由于路面窄小，极易发生拥堵。事实上，霞涌街道近年来硬件设施特别是路网不断完善，如石化大道东段和霞光二路的拉通，打通了连接小径湾和黄金海岸的2条“生命线”，使霞涌接纳自驾游客的能力得到了极大提升。

　　“尽管如此，硬件设施的建设力度离广大群众和游客的需求还是有差距。”潘添新介绍，目前霞涌旅游资源的开发和利用、旅游环境的软硬件配套设施较脆弱。

　　“当务之急还是要解决交通拥堵难题。”潘添新介绍，为此霞涌计划启动2条道路的建设，打通交通瓶颈，缓解交通压力。其一是启动霞光西路的建设，目前已完成前期相关工作，计划8月动工建设，今年年底将完工，该路将沿海岸线连接霞光东路和东环路；其二是拉通苏东路，该路将是连接霞光二路和石化大道东的主要通道，到黄金海岸的游客可绕开东兴路直接接驳石化大道。

　　据介绍，该街道在加大节假日交通拥堵应急值守和协调外，还计划通过短信平台、在主要路段建设LED显示屏等方式，及时发布景区容量信息等温馨提示，提醒市民和游客规避拥堵高峰。

　　欧阳德辉 谭宇川

很好