注意！广东下月起高速收费站不再单设人工收费车道

10月18日，广东省交通运输重点工作推进会议召开。据获悉，广东将进一步加快推进高速公路取消省界站工作，ETC车道新建和改造加快提速。

从下月起广东省各高速公路出入口收费站将改造成以ETC车道为主仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道不再单独设立人工收费车道安装了ETC的车辆通过收费站将更加顺畅

据了解，自取消高速公路省界站工作启动以来，广东加快推进各项工程建设，截至10月17日，全省ETC门架系统完成设备安装597套，完成ETC专用车道新建1101条，完成ETC混合车道改造1627条，完成入口称重设备安装987套。全省18个省界收费站中已有7个完成拆除。ETC累计发行1476万，排名全国第一。

广东省交通运输厅呼吁广大车主，尽快申请办理安装ETC，充分享受高速公路通行费优惠等政策，提升出行的幸福感和获得感。未安装ETC的车辆只能在ETC/人工混合车道排队缴费。届时，混合车道压力增大，易发生车道堵车等情况，延误出行时间，加大车辆油耗，降低通行效率。

广东车主如何办理ETC

目前，广东ETC货源充足，免费安装，办理渠道多，办理程序简单。车主办理ETC：

• 线上：可通过“粤通卡ETC”微信小程序、“粤通卡”APP、“粤省事”微信小程序或工、农、中、建、交、邮储、招商等银行的线上渠道免费申办
• 线下：可以在遍布全省的11700多个银行、粤通卡营业网点和城区集中安装点等现场办理安装。
  

目前，线上申办ETC最快3个工作日即可到货。

广东又一高速准备开工广州中心城区东侧将新增一条南北快速通道。10月18日，从化至黄埔高速公路工程开始环评审批前公示，该项目全长62.543公里，总投资为2070627.2205万元，分两期建设，一期工程有望今年10月开工。项目建成后，从化温泉镇到黄埔只需要40分钟左右，该项目还能分流机场高速、京港澳-华南快速路过于饱和的交通，缓解拥堵。

一期路线计划于2019年10月动工

• 一期路线（K线）起点位于从化区的大广高速与佛清从高速相交的中和里互通北侧，至项目终点黄埔区的北二环高速长平互通。路线全长39.385公里。
  
  

二期路线计划于2030年动工建设

• 二期工程（A线）起点位于从化区温泉镇宣星村，接大广高速公路，从沙溪森林公园西侧通过，终点以黄洞互通方式接上一期工程，二期工程全长23.158公里。
  
  

来源 | 南方日报 广州日报