近日,大亚湾区管委会印发了《惠州大亚湾经济技术开发区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。
《规划纲要》确定了大亚湾十四五期间的发展目标,从空间布局、产业重点发展、交通轨道建设、人才引进,以及深度融入“双区”等方方面面都有做详细规划。
本次纲要之中,就提出了深圳惠州两地居民较为关注的深大城际轨道的建设动向,明确了深大城际中的大亚湾段,建设年限为期7年,规划在2023年动工,至2030年完工,总投资为167亿元,其中在“十四五”期间投资78亿元!
图:中国铁路设计集团(注:图片为示意图,深圳站点已经确定并已陆续施工,惠州大亚湾规划站点还未公布,具体以官方公布为准)。
根据规划,深大城际深圳机场至坪山段设站11座。从深圳宝安机场发出(T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙),终点为惠州大亚湾(注:深圳站点已经确定并已陆续施工,惠州大亚湾规划站点还未公布,具体以官方公布为准)。
深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段已经陆续开工,大亚湾段规划也提上日程,对于深圳市民、惠湾市民来说,深圳机场至大亚湾城际将打通机场、前海等地与深圳东部、惠湾区域的交通的大动脉,确实是非常大的利好消息!
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