深圳14号线开通，惠湾楼市迎利好！

近日，众人期待已久的深圳地14号线正式开通运营，全长50.32公里，途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区，并预留了延伸到惠州的条件，作为连接深圳、惠州的重要轨道线路，这意味深惠“双城通勤路”又多了一条，与此同时，为了方便群众乘坐地铁，惠阳、大亚湾也同步调整公交线路，开设沙田站地铁口接驳公交。

据了解，深圳地铁14号线起始于福田中心区岗厦北枢纽，经福田区、罗湖区、龙岗区止于坪山区沙田站，普通车厢的单程票最高票价为10元。其中终点站“沙田站”位于深惠交界区域的坪山区，线路的开通让惠阳、大亚湾的居民们正式进入深惠“一小时通勤圈”。在“惠州南站”公交站正在等车的李女士，平时经常往返深圳，今天和朋友办完事，原本准备坐高铁回深圳，今天听说14号地铁已经开通了，临时决定改变路线，坐接驳公交去“沙田站”“尝尝鲜”。

乘客

李女士

准备从这里坐公交到沙田站，然后到深圳转三号线就可以，我现在可以直接去深圳的市区。

乘客

欧阳先生

以前从惠阳、淡水、大亚湾坐车，自己开车过去要一个半小时到两个小时，自己坐车差不多要两个小时到两个半小时，我在深圳上班，我可以来大亚湾住， 来惠州住都可以。

14号线路开通后，惠阳交通运输主管部门立即协调、调整公交线路接驳“沙田站”地铁口，目前惠阳区域内共有四条与地铁口接驳的公交线路，覆盖了大部分交通枢纽、商圈和人群密集地。

惠阳区交通运输局交通运输事务中心主任 黄学平

比如惠州南站有168B线进行接驳至沙田地铁站，深惠2线， 从惠阳汽车客运总站直接到沙田地铁站， 也是点对点的公交接驳路线。目前新的延伸的深惠2支线是从大的社区星河丹堤，延伸至深圳坑梓汽车站，另外新延伸的7路公交是直接走惠阳区的主干道白云路，从惠阳沙田上面那个从惠阳沙田谟岭，直接到坑梓汽车站延伸到沙田地铁站。

记者 钟思敏现在我们已经从惠州南站乘坐168B号线，来到了“沙田地铁站”公交站，这里就是原先的“沙田路口”公交站，现在正式改名为现在的名字，整个路程我们大概花费了30分钟的时间来到这里，地铁口就位于公交站后的20m的位置，从这个站一直坐到福田，仅仅40分钟时间就可以到达，不过需要注意的是，现在在公交站牌上的一些公示信息还没有完善，因此，乘客在乘坐的时候需要格外留心注意。

为接驳深圳地铁14号线，大亚湾公交同样优化调整，目前有大亚湾266线、深惠1线途经深圳“沙田”地铁站，市民同样在“沙田地铁口”站点下车。同时，公交站牌公示信息、地铁口乘坐接驳公交指引提示牌还将继续进一步完善，保障惠州居民“无缝”通勤路。

惠阳区交通运输局交通运输事务中心主任 黄学平

下来，我们会进一步根据市民的需求逐步调整和优化现有的公交线路，现在接驳的公交线路都是属于途经，会结合惠阳的需求或者工作的协调，在沙田地铁站这边会重新设立针对惠阳公交接驳的站点，方便乘坐地铁群众出行的要求。

深圳14号线开通 惠湾楼市迎利好

随着深圳地铁14号线路开通运行，惠阳、大亚湾与深圳之间的交通联系进一步加强，让很多“双城生活工作”的群体非常便捷。因此，不少购房者对惠湾楼市的信心也是逐步恢复。在刚刚过去的这个周末，惠湾区域许多临深一线楼盘顾客来访量成交量都有所增加。

随着惠阳、大亚湾接驳的公交线路调整运行，深圳地铁14号线与惠湾之间的“最后一公里”被打通，如今深惠两地市民的出行愈加便捷。而在地铁正式通车前，许多看到“苗头”的市民早早开始“打探”惠湾楼市。据惠州世联行统计数据显示，国庆黄金周期间，大亚湾以3853人次的来访量与447套的实时成交量，成为黄金周楼市最热区域。据惠民之家的统计数据显示，10月之后连续两周的榜首都是大亚湾项目，其中上周（10月17日-10月23日）全市网签前三的项目均来自惠湾。

惠州中原战略研究中心 总经理 徐智勇

14号线开通还是主要辐射以深圳沙田站为基点，这是离惠州最近的一个站，主要辐射以周边为主， 更具体来说，惠阳、 大亚湾这一代临深一线的区域，因为这些区域很多业主未来到地铁站可能近的只有1公里，远的在周边都在3到4公里的范围之内，对他们来说， 未来上班的出行一下就变得非常的便捷。

值得一提的是，环比上两周，在刚刚过去的这个周末，惠湾区域许多临深一线楼盘顾客来访量增加了30%。不难看出，深圳地铁14号线路开通，不管是惠州临深楼盘到沙田站的时间，还是从沙田站到深圳各区域所需的时间，其实都是上班通勤可以接受的，因而以“时间换空间”的置业思路，也就成了许多刚需置业群体诞生的一条买房准则。未来，随着交通利好的进一步释放，以及年底开发商为冲业绩推出更多优惠的刺激下，惠湾楼市或将得到更大恢复。

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