大亚湾至坪山，龙山五路（龙海四路-深汕第二高速段）市政工程勘察设计项目招标计划

去年底，大亚湾楼市发布了“大亚湾至坪山，深圳这条交通“大动脉”获批建设！”，今年2月，惠州市公共资源交易中心发布了：龙山五路（龙海四路-深汕第二高速段）市政工程勘察设计项目招标计划。

龙山五路道路等级为干线性主干路，双向6车道，红线宽度36-50米，设计时速60km/h。项目全长约3650米，其中隧道段720米，桥梁段1140米，路基段1790米，且另设有地面辅道970米。龙山五路南端与深汕第二高速形成横畲立交，设置收费站。（具体工作以区住建局提供的规划意见及相关资料为准）

（大亚湾龙山五路）

（具体以实际规划为准）

深汕第二高速项目有什么意义呢？个人认为有以下几点：

1.缓解南坪快速堵车之痛：目前南坪快速早晚高峰期已经堵车堵得水泄不通，而南坪快速的拥堵间接导致北环大道和梅林关拥堵，毕竟大量龙华龙岗的车早高峰会绕道梅林关走北外环前行南山等科技园，为此深汕第二高速的建成能够有效缓解南坪快速车流，让一些走高速的车主可以直接到田头互通多一个出口抵达深汕第二高速进行一个全新的车道分流，后期不管是南坪一期还是三期的拥堵现状都能得到一个有效的改善。

2.深汕第二高速一旦建成连接惠深沿海高速、南坪快速三期、外环高速形成了交通闭环，三条大路相连，条条大路通深圳，有效的助力深汕合作区、大亚湾、惠阳发展和延伸深圳产业溢出、产业转移。

3.深汕第二高速的建成能加快建设以深圳为中心的核心都市圈，以深汕特别合作区等为副中心，形成中心引领、圈层联动、轴带支撑的发展格局，互联互通提速建设深汕合作区，打造为深圳产业体系拓展、城市功能延伸的新兴城区有极其重要的意义。

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