深惠城际,是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分,一直是备受大家关注的重点交通工程,特别是在深圳和惠州两地工作生活的人,更是盼望能够早日建成通车。2022年,深惠城际前保-坪地段已全线开工,建成通车后将大大方便两地居民。
在已经公布的规划草案中,深惠城际惠州段为S2线,全长约55.5公里,为东西走向,主要串联仲恺、惠城、惠阳、惠东,沿线站点有沥林北、仲恺南、惠州南、埔顶、良井、惠州机场、清河、大岭。
图源:惠州市交通局
今年7月份,惠州市交通运输局公布深惠城际(惠州段)工作进展并首次回应计划开通时间。深惠城际坪地至沥林北段正在开展工可及项目前期专题研究,力争2028年建成通车。
9月4日,惠州市交通运输局针对“深惠城轨建设进度”问题,回应称:深惠城际目前已完成,项目可行性研究报告送审稿。
图源:惠州市交通局
也就意味着,深惠城际惠州段可行性研究报告已经被专家技术组审核通过,下一步就准备提交上级主管部门审议,这对于城轨的建设来说可算是一大进展。
惠州的城轨建设莞惠城轨,2009年5月8日动工建设,2017年12月28日全线贯通,这是惠州境内开通的第一条城轨路线,全长103.1千米,设18个车站,惠州境内有小金口、云山、西湖东、龙丰、惠环、陈江南和沥林北站。
莞惠城轨方便了不少惠州、东莞两地生活和工作的人,同时惠州市民还可以通过东莞西站换乘到广州东站,实现坐城轨去广州。同时,莞惠城轨北延段计划在2024年建成通车,届时小金口站将连通惠州高铁北站。
图为莞惠城轨列车
深惠城轨,起于深圳市前海保税区,止于惠州市惠东县,是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分。2022年,深惠城际前保-坪地段已全线开工,建成通车后将大大方便两地居民。
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