作为惠阳、 大亚湾的上班族们,出了沙田地铁站这段路,时刻提醒着你,这里是深圳,那里是惠州,这两个地方有着本质的区别。
我也一样,骑电瓶车6公里往返于家和沙田地铁站之间,多希望这段地铁再延长一点,能让我出行的更方便,能让我买的房子升值,能让我觉得自己是居住在一个有地铁的城市里。
只要有关于深圳14号线延长的消息,我也都会第一时间关注,只是这件事就像一个美好的梦,不是想做就能做。
既然14号线延长并没有确定性,那这到底是为什么呢?我从一个小老百姓的角度,来说说深圳14号延长到惠州所要面临的问题。
1、谁最不希望14号线延长到惠州?
首先我认为深圳并不希望14号线延长到惠州,为什么,当下房价下行,深圳自己的房子都卖不出去,地铁若直达惠州了,还有多少人选择在坪山买三四万的房子吗? 地铁的开通只能助涨惠州的房价,对坪山、对深圳有什么好处?眼下我觉得没什么好处。
当下的深圳,还不需要惠州来帮忙消化他们的人口红利,那么你觉得深圳、坪山希望14号线延长的惠州吗?
即便深圳不靠卖房子增加GDP,但是就眼下市场,开通以后会发生的问题,也一定是深圳不想看到的。
2、坪山买房的业主们,从情绪上也一定不希望地铁延长到惠州
你说深圳(坪山)、惠州有没有鄙视链,我厚着脸皮以大无畏的精神说没有吧。
人家在坪山甚至龙岗花三四万买的房子,一条地铁让城市的界限不是那么明显了,让三四万的城市房价福利不是那么明显了,让花一万出头买惠州房子的人和自己享受差不多的交通待遇了,就算有鄙视链也鄙视不起来了,那是一种什么样的感觉?
图源:克尔瑞深圳区域
如果14号线延长的惠州,惠湾的房价涨不涨我不知道,但通地铁之后的惠阳、大亚湾,对坪山的房价一定是最大的利空,这对于坪山买房是一种什么样的体验?
3、什么条件下,深圳地铁可以连通到惠州?
条件1:坪山发达的那一天,坪山的高科技产业发展到一定规模了,坪山的房子卖的差不多的时候,深圳的蓝领、白领、金领们的民生问题,即便没有地铁也需要冲出深圳到惠州解决的时候,那正是深圳需要惠州帮忙的时候。
条件2:惠州的努力,上面的支持,地铁延伸到惠州,目前来看基本是惠州向深圳的单向索取,对惠州的好处很大,既然深圳有自己的小心思,那么惠州方面就要为了自身利益做出超常的努力。而且还要充分借助广东省整体发展策略突破市域之间的不协调。
毕竟这么大个广东,四个万亿城市,排名老五的惠州2022年GDP只有5000多亿元,GDP六千到九千的真空地带,急需一个城市填补,毕竟广东老五的体量,放在江苏十三市里只能勉强排到第十名。
惠州是个好地方,地理位置优越,但徘徊在惠州街头的时候,你时常会被眼前的景象所迷惑,这是那个GDP5000多亿的惠州吗?公交车出行,还有杂草丛生的断头路,
但他又离世界级大城市深圳如此之近,近的好像只要在深圳翻个身就到了惠州。
随着都市圈同城化红利凸显城市的潜力被开发,
也许只是差一个契机 就像一把柴, 只差一把火了!
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