设计时速100公里 双向八车道 作为惠州西进对接深圳、香港重要廊道的 惠坪高速 一期计划明年开工建设
今年市政府工作报告提出,突出大通道、大枢纽、大网络的规划建设,全面推动一流综合立体交通设施体系、综合集疏运体系和综合交通治理体系建设;启动建设惠坪高速一期。
日前,市交通运输局网站发布《惠州惠城至深圳坪山高速公路一期工程(1号公路至深圳外环高速段)社会稳定风险评估征询公众意见的公示》。记者了解到,惠坪高速一期工程已经启动立项相关工作,目前已完成投资人招标和项目公司注册,正在进行工可修编、用地预审、社稳评估等工作,计划明年开工建设。
惠坪高速路线图。市交通运输局提供
“为优化区域路网结构,完善粤港澳大湾区基础设施布局,强化与深圳的互联互通,增强高速公路对沿线辐射效应,我市计划建设惠坪高速一期工程。”市交通运输局有关负责人介绍,惠坪高速是我市“丰”字道路交通主框架中东西交通轴线的重要组成部分,是惠州西进对接深圳、香港的重要廊道,项目已列入《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》。
按照工可报告推荐方案,惠坪高速起于惠霞高速良湖立交,途经永湖镇、三和街道、秋长街道及龙岗区坪地街道等,终于深圳东部环保电站立交、与长深高速衔接,总里程约35.5公里,总投资约137.3亿元。
项目分两期建设:
01
一期工程为1号公路(惠霞高速)至深圳外环高速段,终于深圳外环高速横岭立交,路线与惠霞高速、甬莞高速、惠大高速交叉,下穿广汕高铁、上跨惠大铁路,跨过淡水河,总里程约30.5公里,总投资约112.8亿元 02
二期工程起点接一期工程终点,终于深圳东部环保电站立交,与长深高速衔接,全线位于深圳市龙岗区境内,长约5公里,总投资约24.5亿元
据悉,惠坪高速设计时速为100公里,一期采用双向八车道高速公路建设标准,二期采用双向六车道高速公路建设标准。全线设桥梁23座(折合双幅)、隧道2座(折合双洞)、互通6处、服务区1对。
来源:惠州日报记者戴建 通讯员王立元,采用旨在分享,如有侵权,请联系删除。 |